发布时间:2020-03-19 浏览人数:1228
油封是传动轴介质密封的重要部件,其质量和寿命直接关系到机械能否正常运转。油封一般都使用在动态工况下,并与所密封的介质如油类直接接触,所以要求油封胶料要具有良好的耐油性、耐磨性和较小的磨擦系数。由于油封与轴的磨擦生热很高,特别是唇口部位更高,所以胶料的耐热老化性要好。另外要求胶料流动性能好,保证在合模硫化时易 动并充满整个模腔。
油封主要性能指标是耐热、耐油,一般常用的胶料有丁腈橡胶(长期使用温度120~C以下),丙烯酸酯橡胶(120~C一170℃),氟橡胶(170℃ 一220oC)。油封在正常使用情况下,后期出现漏油失效,主要是油封唇口老化变硬,失去了弹性并产生龟裂所致。为提高油封的使用寿命,必须提高油封所用胶料的耐热性。胶种确定之后,硫化体系是关键,如丁腈胶料,选用DCP过氧化物硫化体系和填加提高耐热性的助硫化剂(如甲基丙烯酸镁)可有效提高耐热性。
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