地铁，一线城市的标配交通工具；地铁处于地下交通线路，为城市的公共交通带来了极大的便利，广州地铁线路也早已开通了10条运营线路之多，地铁俨然成为了广州不可或缺的公共交通工具，随着城市的发展，10条线路现在也已经不能满足到广州的交通出行了，因此在2015年3月广州就公布了最新的地铁10年计划，计划在2015-2025期间新开设5条线路。

在地铁修建过程中，就少不了盾构机的掘进了，盾构机这种庞然大物就是专业用来开发隧道的哦！有了盾构机的帮助可将地铁暗挖功效提高8到10倍，而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音，地面不沉降，不影响居民的正常生活。比起传统人工操作快了不少呢！

那么华奇是如何与盾构机这个庞然大物产生联系的呢？

盾构机内部有许多结构，若是密封没做到位，会对施工产生很大的影响，比如盾尾密封没做好会导致漏浆，密封系统也是主轴承的一个关键部位，该系统位于主轴承的前端，主要是用来阻止泥渣进入主轴承，当然还有很多重要的部位也许要十分严谨的密封工作，地铁和隧道的修建，若有半点闪失，带来的损失可不止一点点。

在盾构机上面，常用的像铰接密封圈，充气密封圈，盾构机密封圈，华奇都有在生产，并且也一直致力于大型机械设备的密封件制作哦！今天下午咱们华奇密封的总经理胡总就亲自来到了广州地铁的施工现场，并且到了井下30米，协助安装中铁盾构机密封圈，在现场指导着工作，华奇也是为了地铁安全在献出自己的一份力量，以下就是华奇小编收到的现场情况：

以上就是华奇小编现场为您带来的报道了！如有想了解盾构机密封圈的朋友，可以联系华奇，为您一对一解答。