盾尾是盾构机盾壳的最后部分，紧随盾构推进，负责在管片和地层之间形成密封，防止泥水涌入隧道内部。

位置：盾尾钢板与预制管片的外壁之间。

工况：承受隧道外部的水土压力，随着盾构机前进与管片产生相对运动，存在摩擦和挤压。同时，盾尾内部会进行同步注浆（注入水泥砂浆或双液浆）。

密封类型：通常采用钢丝刷式密封（或称盾尾刷），一般设置2-4道。

结构：每道密封由钢丝束制成刷状，并包裹在钢制压板中，内部填充特殊的盾尾密封油脂（具有高粘性、抗水冲性）。

工作原理：多道钢丝刷之间形成密封腔。通过管道向这些腔体内持续泵入盾尾油脂，使其压力略高于外部水土压力，从而有效封堵浆液和地下水。第一道（最外道）主要阻挡外部泥水，最后一道主要防止同步注浆液倒流入盾构内部。

材料：钢丝刷通常由耐腐蚀的高强度不锈钢丝制成，油脂是特种化学品。

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