常见的用于液压油缸的密封圈有以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

  1、活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。

  2、缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，引导活塞做直线运动，防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。

  3、端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封，是一种静密封，用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环（挡圈）组成。

  4、活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

  一个合格的密封圈必须有以下几点特质：耐磨、不易变形、塑形时间久。在无特殊情况之下，密封圈的建议更换频率为1年左右。但是在冬天，尤其是寒冷地区，气温很低的话会导致密封圈容易松脱，因此需要经常检查密封圈是否状态良好，华奇密封件专精密封圈、氟胶密封圈、硅胶密封圈、橡胶密封圈、机械密封圈、盾构机密封圈等等机械密封件产品，也可个性定制哦，欢迎大家前来咨询采购！密封圈定制专线：18046903016。